?研究和設(shè)計各種設(shè)備中機(jī)械基礎(chǔ)零件的學(xué)科，也是零部件的總稱。機(jī)械零件作為一門學(xué)科，具體內(nèi)容包括:

①零件的連接，如螺紋連接、楔形連接、銷釘連接、鍵連接、花鍵連接、過盈配合連接、彈性環(huán)連接、鉚接、焊接和膠合等。

②傳遞運(yùn)動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鏈傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動、螺旋傳動等機(jī)械傳動，以及傳動軸、聯(lián)軸器、離合器、制動器等相應(yīng)的軸系部件(零件)。

③起支撐作用的零件(部件)，如軸承、箱體、底座等。

④潤滑系統(tǒng)和密封等。

⑤彈簧等其他零件(部件)。

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東升機(jī)械零件包含了什么?

機(jī)械零件作為一門學(xué)科，從機(jī)械設(shè)計的整體出發(fā)，綜合運(yùn)用各種相關(guān)學(xué)科的成果，研究各種基礎(chǔ)零件的原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、應(yīng)用、破壞形式、承載能力和設(shè)計程序；研究設(shè)計基礎(chǔ)零件的理論、方法和準(zhǔn)則，從而結(jié)合實(shí)際建立本學(xué)科的理論體系，已成為機(jī)械研究和設(shè)計的重要基礎(chǔ)。

從機(jī)械出現(xiàn)開始，就有了相應(yīng)的機(jī)械零件。但是作為一門學(xué)科，機(jī)械零件是從機(jī)械構(gòu)造學(xué)和力學(xué)中分離出來的。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，新的設(shè)計理論和方法、新材料和新工藝出現(xiàn)，機(jī)械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)分析、彈性流體動力潤滑、優(yōu)化設(shè)計、可靠性設(shè)計、計算機(jī)輔助設(shè)計、系統(tǒng)分析和設(shè)計方法學(xué)等理論已逐步應(yīng)用于機(jī)械零件的研究和設(shè)計中。更好地實(shí)現(xiàn)多學(xué)科的融合，實(shí)現(xiàn)宏觀和微觀的結(jié)合，探索新的原理和結(jié)構(gòu)，采用更動態(tài)的設(shè)計和精確的設(shè)計，更有效地利用計算機(jī)，進(jìn)一步發(fā)展設(shè)計理論和方法，是該學(xué)科發(fā)展的重要趨勢。編輯本段的選擇原則。

材料的性能——選材最重要的依據(jù)是指零件在使用時應(yīng)具備的材料性能，包括機(jī)械性能、物理性能和化學(xué)性能。對于大多數(shù)零件，機(jī)械性能是主要的要求指標(biāo)。表征力學(xué)性能的參數(shù)主要有強(qiáng)度極限σb、彈性極限σe、屈服強(qiáng)度σs或σ0.2、伸長率δ、面積收縮率ψ、沖擊韌性ak和硬度HRC或HBS等。在這些參數(shù)中，強(qiáng)度是機(jī)械性能的主要性能指標(biāo)。只有強(qiáng)度符合要求，零件才能正常工作，經(jīng)久耐用。在材料力學(xué)研究中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計計算零件危險截面尺寸或校核安全度時所用的許用應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)材料強(qiáng)度數(shù)據(jù)來推導(dǎo)。